
De International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code
is een verplicht, internationaal beveiligingsregime van de IMO (International Maritime Organization) om schepen en havenfaciliteiten te beschermen tegen dreigingen. Het is na 9/11 ingevoerd om de maritieme veiligheid wereldwijd te verhogen.
Verplicht voor passagiersschepen, vrachtschepen vanaf 500 GT in internationaal verkeer en de havenfaciliteiten die deze schepen bedienen.
Het vaststellen van beveiligingsniveaus en het nemen van maatregelen (zoals toegangscontrole, cameratoezicht, identificatieplicht) om onbevoegden te weren.
Havenfaciliteiten moeten voldoen aan strenge eisen en worden gecertificeerd, vaak getoetst door de overheid.
Bezoekers, contractors en vrachtvervoerders moeten zich vaak vooraf aanmelden via gespecialiseerde systemen bij de terminal.
De code is verankerd in Europese regelgeving en de Nederlandse Havenbeveiligingswet
Bedrijven in de haven die onder de ISPS-code vallen, moeten beschikken over een goedgekeurd Port Facility Security Plan (PFSP). Dit houdt vaak in dat terreinen zijn afgezet met hekwerken, er strenge toegangscontroles zijn voor personen en voertuigen, en dat bezoekers zich minimaal 24 uur van tevoren moeten aanmelden. In Nederland is dit vastgelegd in de Havenbeveiligingswet